小松和台北 臺灣桃園國際機場均只有一個主要機場。你會從小松的小松機場出發,抵達的機場則是台北 臺灣桃園國際機場。
台北 臺灣桃園國際機場到小松的航線最常使用的機型是Airbus A321-100/200。
唯一有提供從小松飛往台北 臺灣桃園國際機場的航班的航空聯盟是星空聯盟。
每天均有從小松到台北 臺灣桃園國際機場的直飛航班。
KAYAK是個旅遊搜尋引擎。這代表我們會為用戶在網路上搜出超值的價格。我們每年處理超過20億個航班查詢,並且能夠顯示從小松飛往台北 臺灣桃園國際機場的各種機票價格和選項。
KAYAK的機票「價格預測」工具使用歷史數據來分析從小松飛往台北 臺灣桃園國際機場的機票是否會在未來7天有所改變。這樣,旅客就知道應該立即預訂,還是等候一下。
KAYAK組合結合不同的單程機票,讓你用比購買傳統來回機票更划算的價格來預訂機票。這樣,你可以在飛往台北 臺灣桃園國際機場的時候選擇一家航空公司,然後飛回小松的時候則搭乘另外一家航空公司。
有些時候,我們所選的旅行日期未必沒有彈性。如果你指定的旅行日期有些迴旋餘地,彈性日期將為你顯示從小松飛往台北 臺灣桃園國際機場的機票在你指定日期前後三天的所有選項。這樣你就可以選擇最適合自己的航班了。
看看哪家航空公司有提供小松機場到臺灣桃園國際機場的直飛航班,以及這些直飛航班是哪一天起飛及何時應該預訂。
去程直飛
星期一
ANA,泰國航空,紐西蘭航空,和另外1個航空公司
ANA,泰國航空,和另外2個航空公司
1
星期二
ANA,泰國航空,紐西蘭航空,和另外1個航空公司
ANA,泰國航空,和另外2個航空公司
1
星期三
ANA,泰國航空,紐西蘭航空,和另外1個航空公司
ANA,泰國航空,和另外2個航空公司
1
星期四
ANA,台灣虎航,泰國航空,和另外2個航空公司
ANA,台灣虎航,和另外3個航空公司
1
2
星期五
ANA,泰國航空,紐西蘭航空,和另外1個航空公司
ANA,泰國航空,和另外2個航空公司
1
星期六
ANA,泰國航空,紐西蘭航空,和另外1個航空公司
ANA,泰國航空,和另外2個航空公司
1
星期日
ANA,台灣虎航,泰國航空,和另外2個航空公司
ANA,台灣虎航,和另外3個航空公司
1
2
直飛回程
星期一
ANA,泰國航空,紐西蘭航空,和另外1個航空公司
ANA,泰國航空,和另外2個航空公司
1
星期二
ANA,泰國航空,紐西蘭航空,和另外1個航空公司
ANA,泰國航空,和另外2個航空公司
1
星期三
ANA,泰國航空,紐西蘭航空,和另外1個航空公司
ANA,泰國航空,和另外2個航空公司
1
星期四
ANA,台灣虎航,泰國航空,和另外2個航空公司
ANA,台灣虎航,和另外3個航空公司
1
2
星期五
ANA,泰國航空,紐西蘭航空,和另外1個航空公司
ANA,泰國航空,和另外2個航空公司
1
星期六
ANA,泰國航空,紐西蘭航空,和另外1個航空公司
ANA,泰國航空,和另外2個航空公司
1
星期日
ANA,台灣虎航,泰國航空,和另外2個航空公司
ANA,台灣虎航,和另外3個航空公司
1
2
服務員的表現可圈可點 對於餐點沒有特別印象但也知道機上餐點本身就不是為了美味 而是為了方便 所以沒過多要求 這趟旅程唯一不滿的是登機時間 登記卡上寫8:35登機但實際等到9:15才開始登機 甚至登機公告欄完全沒有顯示航班在幾號櫃檯等 所有飛往布里斯本的乘客不是詢問服務人員就是逐一詢問旅客
服務員的表現可圈可點 對於餐點沒有特別印象但也知道機上餐點本身就不是為了美味 而是為了方便 所以沒過多要求 這趟旅程唯一不滿的是登機時間 登記卡上寫8:35登機但實際等到9:15才開始登機 甚至登機公告欄完全沒有顯示航班在幾號櫃檯等 所有飛往布里斯本的乘客不是詢問服務人員就是逐一詢問旅客
我們的航班FM801上海-台北 因為颱風取消 改簽7/29 1605 20230729 東方航空辦理值機櫃台小姐是位實習生, 不熟悉此種航班變更的值機作業,一直在查我們的機票號 ,居然要了2次,當然我們也給了2次(直接給她看機票號),那時我們站在櫃台整整1個小時 。幾乎所有人都辦好值機,我們的也才辦好。 這時候櫃台小姐說沒有我們希望的靠窗位置(1小時前說好有的),給我們靠安全門位子。 但是當我們上飛機時才發現 還有很多靠窗空位,並非如櫃台小姐說的沒有靠窗位子。 對於東方航空如此的服務態度跟服務品質。 真是令人失望 。 我們苦等1個小時(我們有3個人就是浪費了3個小時),不但沒有得到一點點歉意的表示,當場三位員工還歡樂慶賀她終於學會了!!更是技術性的安排最爛的位置。 請您一定要反應到東方航空,請他們務必加強員工教育,提升服務質量。